说起广东东莞海钓，很多人可能第一时间想到的是工业区，或者那些热闹的夜市。可别小看了这片水域，它给懂它的人，回报从来都是慷慨的。我嘛，这些年，几乎把整个珠江口到外海的这片水，都摸了个透。尤其是东莞这边，从虎门大桥底下的沙角到更远一点的内伶仃洋，再往外，那可就是一片广阔的天地了。

我常跟人说，在东莞钓鱼，你得有耐心，更得有眼光。这里不像海南，随手一抛就是石斑，也不像某些深海钓点，鱼群密得让你直呼过瘾。东莞这片水，它有它的脾气，受珠江水系的潮汐影响大，水质、盐度变化快，鱼情也跟着变。可一旦你摸准了它的脉，那些黄立（黄鳍鲷）、鲈鱼、黑鲷，甚至远点的金鲳、马鲛，它们会让你觉得，每一次出海的折腾，都值了。

这些年，我玩得最多的还是船钓路亚。岸边呢，人多，标点有限，像样的大货不多见。船上就不同了，能去的地方多，能找的标点也更丰富。清晨，天蒙蒙亮，东方泛起鱼肚白，海风带着一股子咸腥味儿，还有柴油的味儿，混着渔船引擎的轰鸣声，这才是钓鱼人最熟悉、也最期待的旋律。我们的小船通常从虎门码头出去，往伶仃洋深处走，寻找那些别人看不见的“秘密基地”。

装备上，我一直有点偏执。玩路亚，杆子是你的延伸，轮子是你的心脏。我那根用了好几年的禧玛诺（Shimano）的征途（Zodias）MH调性路亚竿，2.59米，这长度，在船上够灵活，岸边抛投也够远。它的竿身硬挺，腰力十足，中大鱼时那种弧度，简直是艺术品。别小看这个MH调性，它既能兼顾到小克数拟饵的操控感，又能在中大鱼时提供足够的搏鱼力量，不至于太软泄力。轮子呢，我一直信赖禧玛诺（Shimano）的斯特拉（Stella）5000型纺车轮，虽然贵，但手感那叫一个顺滑，泄力系统更是顶级，中鱼后鱼线被拉出去，那种“滋滋”的摩擦声，听着就是享受，又能稳稳地把大鱼遛翻。主线我用美人鱼（Varivas）的PE线，2.5号，拉力值足，切水性好，抛投顺畅。前导线是氟碳线，25磅的，这个磅数在东莞算常用，既能保证一定的隐蔽性，又能抵抗鱼牙和水下结构带来的磨损。

拟饵的选择，我也有自己的一套。水面系，波扒和铅笔是必备的。我常备几颗DUO的Tide Minnow，尤其是那种颜色鲜艳的，模仿受伤小鱼，在涨潮水浑的时候效果拔群。下层鱼，VIB和铁板那是主力。我特别喜欢用一些Gomoku品牌的VIB，重一点的，20-30克，因为东莞这边水深不一，流速也快，重VIB能快速到底，也能抗流。铁板呢，Daiwa的Saltiga Jig，40-60克的，在水下晃动起来，光影效果特别好，有时候抛出去，还没等到底，一个大力抽动，就一个猛烈的顿口。

至于操作技巧，这才是海钓的灵魂。

抛投：看似简单，实则不然。船钓空间小，不像岸边开阔，你得学会侧抛、反抛甚至弹射，把拟饵精准地送到你想要的标点。比如，看到前方水面有鱼群在追小鱼炸水，这时候你的铅笔或波扒就要像箭一样，精确地落在炸水中心，甚至偏后一点，然后快速收线，模拟逃窜的小鱼。又比如，船行到暗礁附近，水深急剧变化，你得把VIB抛到礁盘边缘，让它下沉，然后抽、停、颤结合，让VIB在水下跳舞，诱惑那些藏在礁石缝里的鲈鱼或黑鲷。

控线：这一点在东莞这边尤其重要。珠江口水系，潮水对钓况的影响太大了。涨潮、退潮，流速都不一样。我常说，读懂潮水，比你懂什么高级拟饵都重要。流速慢的时候，拟饵可以轻一点，让它在水下漂得更自然。流速快的时候，就得用重一点的拟饵，或者配合船的移动，让拟饵保持在有效泳层。控线的时候，手指要时刻感受线的张力，风线的走向，甚至水下流水的阻力，这些都是鱼吃口的信号。

扬竿：中鱼瞬间，那一道强烈的顿感，就是心跳加速的信号。鲈鱼的口通常比较暴力，你得迅速有力地扬竿刺鱼，把钩子牢牢地钉进鱼嘴。而像黑鲷，它们的吃口往往比较贼，有时只是一点轻微的点动，这时候你不能急着扬竿，得等它把饵彻底吸进去，再一个稳妥的扬竿。

搏鱼：这才是最考验你的时候。中了大鱼，首先别慌，检查泄力是否设置得当，太紧容易断线断竿，太松鱼又跑远了。竿尖永远对着鱼头，用竿的腰力去控鱼，把鱼头往外带，不让它钻礁石，不让它往船底跑。有时候鱼会突然发力往外冲，这时候你得顺着它，让泄力工作，同时调整竿的角度，消耗它的体力。那种和水中巨物拔河的感觉，全身肾上腺素飙升，真是让人着迷。

说到潮水，我给大家一个简单的心得。东莞这边，涨潮和退潮的活汛（流速快的时候）通常鱼口比较好。特别是潮水交汇，也就是涨潮与退潮转换的死汛前后一个小时，或者潮水开始动起来的时候，往往是鱼最活跃的窗口。我们常去那些水下有暗礁、沉船残骸，或者桥墩、养殖区边缘的区域。这些地方是鱼的食堂，也是鱼的藏身之所。水色也很重要，太清的水，鱼警惕性高；太浑的水，鱼觅食困难。水色略带黄绿，能见度在半米到一米左右，这是我认为的理想水色。

我记得有一次，大概是去年九月吧，一个大潮汛。我们从虎门出去，一路往南。那天早上有点小雨，海面上起了一层薄雾，能见度不高，但海风吹过来，带着浓浓的鱼腥味儿。我们找到一个平时鲜少有人去的沉船残骸。船长把船固定好，我先用20克的Gomoku VIB探底。第一竿下去，刚到底，还没抽两下，就一个暴力的大顿口！我迅速扬竿，竿尖立刻弯成一道漂亮的弧线，轮子的泄力“滋滋”地往外跑线。我心里一紧，这绝对不是小鱼！搏了足足有七八分钟，期间鱼几次想往船底钻，都被我死死地拉住了。终于，一个银光闪闪的大物被抄网捞上船——足足七斤半的鲈鱼！那鲈鱼出水时鳞片在雨雾中闪着微光，鱼鳃一张一合，生猛极了。那一刻，所有的疲惫都被这巨大的喜悦冲散了。那天我们爆钓，光是三斤以上的鲈鱼就搞了十几条，还有几条大黄立，船舱里堆满了渔获，那种感觉，就一个字——爽！

当然，也有跑鱼的时候。有一次，我用软饵在船边钓底，钓到一条巨型黑鲷，那家伙力气大得吓人，几乎把我拉下水。正当我以为要成功的时候，一个不留神，它猛地一个发力，钻进了旁边的渔网。我手忙脚乱地去拉，只感觉到线一阵松弛，再收线，钩子空了。那种失落感，简直像被人偷走了钱包。回家之后，我把线组重新检查了一遍，发现前导线有轻微的磨损。从那以后，每次出海前，我都会把所有的线组、钩子、连接环都检查得仔仔细细，绝不放过任何一个小瑕疵。这都是用失败换来的教训啊。

我个人的秘诀嘛，不光是装备和技巧，更重要的是心态。海钓，很多时候你是在和自己较劲。风浪大，晕船，鱼口不好，空军，这些都是家常便饭。但你要学会在这些不确定中寻找乐趣。也许是海风吹在脸上的感觉，也许是海鸥掠过头顶的瞬间，也许是和钓友们天南海北地侃大山。钓鱼，不仅仅是钓鱼，它是一种与大自然的对话，一种磨练心性的修行。

最后，如果你也想在东莞海域试试手，我建议你从船钓开始。虽然需要付出一些费用，但它能让你更快地接触到真正的鱼群。别怕一开始空军，这是每个钓鱼人必经之路。多和当地的船长、老钓手交流，他们会给你很多宝贵的经验。每一次出海，都是一次新的探索。祝愿每一个热爱大海的朋友，都能在东莞这片水域，找到属于自己的那份激情与收获。

上述表格仅为个人经验总结，实际鱼情受天气、水温等多种因素影响。