每次有朋友一脸迷茫地问我，想出海搞一次，那船到底上哪儿联系去？我通常不会直接甩给他一串电话号码。我会先点上一支烟，慢悠悠地反问他一句：“你想钓个啥？想怎么玩？”
这问题可不是废话，这决定了你接下来的一切。找船，绝对不是在某个APP上划拉两下，看图选妃那么简单。你找的不是一艘能浮在水上的铁壳子，你找的是那天你在茫茫大海上最重要的战友，一个能带你找到鱼、并且有能力把你和鱼都安全带回来的“舵手”。你找的是一次经历，而不是一次简单的消费。
我最信得过的渠道，永远是当地那些开了十几二十年的老渔具店。不是那种连锁的、光鲜亮丽的，而是那种进门就一股鱼腥味和铅坠味儿，老板叼着烟，一边给你绑线组一边跟你吹牛逼的铺子。这种地方，是当地整个海钓圈子的情报集散地。哪个船长最近手热，刚带人搞上来一船大红甘；哪个船长的船刚换了新的声呐，看鱼跟看自家后院似的；甚至哪个船长脾气臭、爱喝酒，你都能打听得一清二楚。他们推荐的，往往是经过无数钓鱼佬用时间和渔获检验过的，靠谱。我认识的一个专攻深海铁板的老船长，就是渔具店老板推给我的，那家伙对水下地形的熟悉程度，闭着眼睛都能告诉你哪块礁石下面趴着石斑。
其次，就是钓鱼佬自己的圈子，各种论坛、微信群。但这地方水深，你得有双火眼金睛。别去看那些P得跟假的一样的宣传照，也别信那些动不动就“爆钓”的标题党。你要看的是那些实打实的“战报帖”，看帖子里的人用的什么装备，比如他亮出他的Shimano Stella SW 14000XG配Carpenter 的GT竿，你就知道这哥们是玩真的。再看他描述的钓点特征，“流速大概三节，水深八十米敲底”，这些细节骗不了人。在这些帖子里，船长的名字会像彩蛋一样不经意地出现。多看，多潜水，看一个船长被不同的人反复提及，而且评价都是正面的，那基本就八九不离十了。
至于那些线上平台，我个人用得不多。不是说完全不行，而是感觉隔了一层纱。你看不到船的真实状况，感受不到船长的气质。照片可以美化，评价可以刷。如果你非要用，我的建议是，把它当成一个黄页，找到联系方式后，一定要打个电话过去，好好聊聊。
这通电话，才是关键中的关键。这不叫咨询，这叫“面试”。你得让船长觉得你懂行，他也得让你觉得他专业。别一上来就问多少钱。你可以这么开场：“船长你好，我们几个人，想玩铁板路亚，最近外海的金枪和红甘口怎么样？” 这一句话，信息量就很大：你明确了玩法，点出了目标鱼，还透露出你关心的是鱼情，而不是来海上观光的。
一个专业的船长，会立刻接上你的话：“最近黄鳍金枪不错，但要跑远一点，大概三四十海里。红甘这两天口一般，因为水温有点变化，但是礁盘边上用慢摇铁板抽几竿，还是能碰到大家伙的。” 你看，这就聊起来了。如果对方只会说“有鱼有鱼，放心吧，保证你们钓到”，那这种船长你基本可以拉黑了。
接下来，你可以问得更细。比如装备：“船上的公竿是什么配置？我们自己带竿子，PE4号线配200克左右的铁板，这个搭配在您那边常用吗？” 这个问题能试探出船长对装备的理解。如果他能告诉你“你这套装备搞红甘正好，要是想抽金枪，建议前导线换成80磅的碳线，更稳妥”，那说明他是个懂行的实战派。
我最喜欢问的一个“杀手锏”问题是：“船长，我们计划出海那天，天文大潮的流水怎么样？我们是主攻涨潮那口，还是等平流的时候搞底栖？” 能对读懂潮水侃侃而谈，并给出一套清晰作钓计划的船长，绝对是高手。他会告诉你什么时候去哪个点，用什么钓法，这背后是他无数次迎着风浪积累下来的宝贵经验。
下面这个表格，是我个人总结的，不同玩法在“面试”船长时需要沟通的侧重点，分享给你们。
| 玩法类型 | 沟通重点 | 关键问题示例 | 我的个人“执念” |
|---|---|---|---|
| 深海铁板 (Jigging) | 船长对水下结构的熟悉度、对流水的判断、船只的操控能力（定点） | “我们主攻的钓点是暗礁还是沉船？” “船长你能把船稳定在标点上吗？” | 我最看重船长精准控船的能力，一流的船长能让你手中的铁板精准地“敲”在水下那块只有几平米的礁石上。 |
| 近海路亚 (Inshore Lure) | 对目标鱼洄游路线和习性的了解、寻找结构区的能力 | “最近海鲈在哪个湾子口比较多？” “用VIB还是米诺效果更好？” | 找一个自己也玩路亚的船长！他能理解你每一次抛投和收线的意图，甚至会给你递过来他的“秘密武器”拟饵。 |
| 活饵放流 (Live Bait Drifting) | 活饵的准备与保活能力、对泳层的判断、下锚或放流的技巧 | “船上备的是什么活饵？能保证全程鲜活吗？” “目标泳层大概在多深？” | 活饵的品质是命脉！一个连饵料都伺候不好的船长，你很难指望他能带你找到大鱼。 |
| 远海搏大物 (Big Game) | 船只的安全性能与续航、追踪鱼群的经验、搏鱼设备（如船舷边的格斗椅） | “船的抗浪性怎么样？安全设备齐全吗？” “您有过搏击百斤级金枪的经验吗？” | 对于远海，安全永远第一。我会仔细检查船上的救生衣、卫星电话，这比任何渔获都重要。 |
最后，如果条件允许，我最推荐的方式，还是亲自去码头走一圈。挑一个傍晚，渔船纷纷归港的时候。你不用说话，就静静地看。看哪条船的甲板上血迹最多，渔获箱最满。看船员们处理渔获时那种习以为常的麻利劲儿。上去跟船长递根烟，聊两句今天的风浪，看看他船上竿架里插着的那些被海水侵蚀得不成样子的老款Saltiga或者Accurate轮子，看看那些磨损严重的竿稍。
这些细节，比任何华丽的广告都更能说明问题。一个真正的好船长，他的船，他的装备，他黝黑的皮肤和满手的厚茧，都在无声地讲述着一个个关于大海和搏击的故事。
找到这样的人，你就可以放心地把那一天交给他就行了。因为你知道，即将开始的，将是一场真正的、充满未知与激动的战斗，而不是一次乏味的海上“农家乐”。你手中的鱼竿会因剧烈的弯曲而呻吟，渔轮的泄力会奏出你最渴望听到的尖啸，每一寸绷紧的鱼线都连接着你与深海巨物的角力。而这一切，都始于你最初那个看似简单，却至关重要的问题——怎么联系一条对的船。
