每次出海前，我总有个雷打不动的习惯。不先检查油够不够，不先看天气预报的云图，而是坐在船头，或者就在码头的台阶上，借着晨曦那点微光，重新把我那几套家伙的线结一个个检查、绑紧。朋友笑我，说我这是出海前的“斋戒沐浴”，有种莫名的仪式感。我说不清这是不是仪式感，我只知道，大海里任何一个微小的疏忽，都会被无限放大，最后变成你抱着断线空竿，在风中凌乱的悔恨。
聊到“系绳”，也就是绑线结，新手问我最多的就是学哪个结最牛逼。网上视频一大堆，各种结的名字听着都像武林秘籍，什么GT结、PR结、八字结……看得人眼花缭乱。可在我这儿，玩了快二十年船钓，从近海搞搞黑鲷、鲈鱼，到开船出去追红甘和GT，我真正信得过的，能让我把几千块的铁板（Jig）或者限量版的波趴（Popper）安心扔出去的结，就那么两三个。这不是偷懒，这是血与泪换来的精简。
我给你说说我的心头好，雷打不动的组合。主线和前导的连接，我只认FG结。这玩意儿，在我看来，是PE线和碳素前导线结合的巅峰之作。为什么？因为它几乎没有结节，整个连接部分细得像根针，穿过富士（FUJI）SIC导环的时候，那叫一个顺滑，几乎听不到任何阻碍的声音。你玩路亚抛投的时候，这一点至关重要。一个粗大的结，不仅影响抛投距离，每一次出线收线，都在磨损你的导环，更要命的是，它在高速出线时产生的微小振动，会让你错过最细微的鱼讯。
绑FG结是个细致活，急不来。尤其是在摇晃的船上，更是考验耐心。我通常会把竿子插在船舷的竿洞里，绷紧主线，然后开始用Seaguar的FXR船用碳素前导线，一般是80磅起步，在PE主线上左右交叉缠绕。你得用心去感受，每一圈都要收紧，让PE线“咬”进碳线的表层。这个过程，有点像古代工匠在打磨一件玉器，不容一丝差池。绕个二十几圈，然后打好收尾的锁定结，用牙齿轻轻咬住线头，双手发力，你会听到“咔咔”几声清脆的声响，那是PE线彻底吃进前导的“天籁之音”。一个完美的FG结，结体紧密而修长，用打火机烧掉多余的线头，那个小小的烧结点圆润光滑，摸上去几乎感觉不到。这样的结，拉力值能保留主线强度的95%以上，面对海底的巨物，它就是你最可靠的生命线。
曾经有一次在南海的暗礁区追牛港（Giant Trevally），我用的是一支YAMAGA Blanks的BlueSniper 81/10，配上Shimano Stella 18000HG，线是Varivas Avani SMP 10号PE。当时一个一百八十克的Hammer Head波趴甩出去，刚抽了没两下，水面“轰”的一声炸开，竿子瞬间被拉成一个满弓！那家伙的力道，就像一辆失控的卡车，Stella的泄力声尖叫得像防空警报。我和它僵持了二十多分钟，船长都把船开起来跟着鱼跑。那种时候，你脑子里什么都不会想，所有的信念都寄托在那根细细的鱼线上，尤其是主线和前导连接的那个点。如果那个结但凡有一点瑕疵，结果就是“砰”的一声，然后是无尽的空虚。最后那条接近四十公斤的GT被拉上船的时候，我检查那个FG结，它依然完美如初，只是被巨大的拉力勒得更紧了。从那以后，我就再也没换过别的连接结。
说完了主线和前导，再说说前导和拟饵或钩子的连接。这里就简单多了，我常用的是帕洛玛结（Palomar Knot）。为什么是它？因为快，而且极度可靠。在浪大流急的钓点，鱼口可能就那么一阵，你没时间慢悠悠地去绑什么复杂的结。帕洛玛结，线对折穿过环，打个单结，把饵或钩子从圈里穿过去，收紧，完事。整个过程不超过十五秒。它的好处是双线受力，非常稳固，几乎不会滑脱。无论你是挂一百多克的深海铁板，还是挂一枚小小的BKK三本钩，它都给你十足的信心。
有些讲究的钓友喜欢用路亚环结（Rapala Knot），说这样能让拟饵在水下的姿态更风骚。我承认，对于某些特定的米诺（Minnow）或者铅笔（Pencil），保留一个活动空间确实能增加诱惑力。但对我来说，大部分时候，尤其是在玩Jigging或者重型Popping时，那种细微的姿态差异，远不如连接点的绝对强度来得重要。大海里的猛兽可不跟你讲道理，它们扑食的瞬间，爆发力是惊人的。我宁可用一个最牢固的结锁死它，也不愿为了那一点点“可能更好”的泳姿，去冒断线跑鱼的风险。这是我的“执念”，也是我的生存法则。
这里我给你整理一个我个人在不同钓法下的线结选择，你可以参考一下，但最终还是要找到你自己最信赖的那一套：
| 钓法类型 | 主线与前导连接 | 前导与饵/钩连接 | 我的理由 |
|---|---|---|---|
| 重型铁板Jigging | FG结 | 帕洛玛结 或 使用高强度 焊接环+路亚环 | 追求极致的强度和顺滑度，连接点必须绝对可靠，避免海底挂底或中大鱼时瞬间爆断。 |
| 水面系Popping/GT钓 | FG结 | 帕洛玛结 | 抛投频繁，结必须顺滑无比。中鱼瞬间冲击力巨大，强度是唯一考量。 |
| 近海轻型路亚 | FG结 或 简化的 阿尔贝托结 | 改良克林结 或 帕洛玛结 | 轻型装备对顺滑度要求依然高，但强度要求稍低。改良克林结也足够用，且绑起来更快。 |
| 活饵/沉底钓 | 电车结 或 FG结 | 绑钩结（常见的手绑法） | 活饵钓法对抛投要求不高，电车结更易学。手绑钩结对付鲷类、石斑足够牢靠。 |
绑线结，说到底，绑的不是线，是信心。是你对这套装备的信任，是你面对未知水下巨物时的底气。当你能闭着眼睛，在漆黑的夜里，在颠簸的船上，仅凭双手的肌肉记忆就能打出一个完美、紧实的结，那一刻，你才真正算是在海钓这件事上“入门”了。
我见过太多新手，花大价钱买了顶级的G-CRAFT竿子，配上最新的Daiwa Saltiga，却因为一个匆忙打就、没有收紧的线结，在扬竿刺鱼的一瞬间，眼睁睁看着心爱的拟饵像子弹一样飞出去，消失在蔚蓝的大海里。那种懊恼，比没中鱼还要难受一百倍。记住，你的整个钓鱼系统，它的强度，取决于最弱的那一环。而那一环，往往就是你亲手绑的那个不起眼的小疙瘩。别让它成为你每次出海，心中那个挥之不去的阴影。把每一个结，都当成你和那条梦想之鱼的唯一契约。
